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商品訊息功能

商品訊息描述



●專為小蟻監視器設計,安裝任何位置隨心所欲

●螺絲釘牢或魔鬼氈黏貼,雙重方式任意選

●底座可360度旋轉,讓攝影機能無死角拍攝






三腳式固定不易脫落,可釘可黏雙重模式



專為小蟻攝影機設計,360度旋轉捕捉完整畫面

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小蟻智能監視器支架



1入NT$129原價$399含運

2入NT$208原價$798含運,平均$104/入

3入NT$287原價$1197含運,平均$96/入

4入NT$366原價$1596含運,平均$92/入


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商品說明

小蟻智能監視器支架

尺寸:直徑8.5cm

重量:30公克

材質:塑料

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大陸新聞中心/綜合報導

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近日,《經濟日報》的一篇報導,披露了北京錢學森工程科學實驗基地的空天飛行器實驗室,JF12複現高超音速飛行條件激波風洞,安裝、調試、驗收、獲取試驗結果,均一次成功。該報導稱,JF12是首個具有大陸人獨立知識產權、目前技術指標國際最先進的高超音速風洞,為研製高超音速飛行器,提供了關鍵條件。

『高超音速飛行器』,是一個極富誘惑力的詞彙。據搜狐網報導,流傳在1990年代的一個傳說——神秘莫測的美國『曙光女神』偵察機,能以6倍音速,疾馳在4萬多公尺的高空,窺探任何一個國家的機密。近年來,美國X-51A、X-43、HTV等高超音速飛行器不時見諸媒體,而俄羅斯、大陸也在積極發展這種潛力無限的『科幻神器』。在能看得清地球曲線的大氣層邊緣,風馳電掣,兩個小時之內,可以打擊我們這個星球上的任何一個目標。這樣一種超級武器,距離我們還遠嗎?

據《經濟日報》報導,JF12激波風洞長達265公尺,該專案是財政部和大陸科學院共同支援的8個國家重大科研裝備研製專案之一,於2012年5月順利通過驗收。據中科院力學所高溫氣體動力學國家重點實驗室主任、JF12研發團隊負責人姜宗林透露,JF12可複現25~40公里高空、5到9倍音速的高超聲速飛行條件。『類比帶發動機工作的測試時間,國外同類風洞只能做到30毫秒,而JF12能達到100毫秒。』

此外,JF12噴管出口直徑可達2.5公尺,試驗艙直徑3.5公尺,都明顯優於國外同類風洞。『JF12它以新穎的反向爆轟驅動方法為核心,這是大陸風洞獨有的創意。』姜宗林表示,『美國有一個指標相類的風洞,不僅試驗時間遠不及JF12,每次試驗成本也遠高於JF12。』據『俄羅斯之聲』電台報導,大陸高超音速飛行器的研製工作規模龐大,至少在兩個方向展開:空天飛機和高超音速巡航導彈。

5倍音速以上的巡航飛行 目前人類尚無法攔截

『6倍音速以上的高超音速飛行,常規的噴氣式發動機已經難以支援。目前,主流的高超音速飛行器專案,都選用了衝壓發動機。』航空專家宋心之說。據悉,衝壓發動機是吸氣式發動機的一種,其工作原理,是首先通過進氣道將高速氣流減速增壓,在燃燒室內,空氣與燃料發生化學反應,通過燃燒,最終氣體經過噴管膨脹加速,排入大氣。此時噴管出口的氣體速度,要高於進氣道入口速度,因此產生了向前的推力。

撿便宜購物宋心之說,與火箭發動機相比,它無需攜帶很重的氧化劑,和普通噴氣式飛機類似,吸入空氣充當氧化劑,與自身攜帶的燃料進行反應。『以往的高超音速飛行器,多以火箭為動力,但火箭的「飯量」大得嚇人。』宋心之介紹說,美國『大力神』火箭向近地軌道運送13噸載荷,竟要消耗燃料600噸以上,其中,氧化劑占了大頭。而衝壓發動機飛行器本身僅攜帶航空燃料,可要「勤儉節約」得多了。』

因為無需攜帶氧化劑,衝壓飛行器的航程比火箭更遠、可攜帶更多的載荷。由於攔截超過5倍音速巡航飛行的導彈,目前還是不可能完成的任務,可見,高超音速的衝壓飛行器,在戰場上有著巨大威力。

如果有高超音速巡航導彈『9·11』可能不會發生

2001年,五角大樓發起了『快速全球打擊』專案,開始大力發展各型高超音速飛行器,實現『一小時全球到達和打擊』。美國人之所以表現得如此積極,是與『9·11』事件之前的一次對本·拉丹的『斬首行動』失敗帶來的刺激分不開的。據美國空軍協會2010年6月發布的一份報告稱,美國駐肯尼亞和坦桑尼亞大使館1998年受到恐怖襲擊後,當年8月20日,位於阿拉伯海上的美國『林肯』號航母戰鬥群發射了數枚『戰斧』巡航導彈,攻擊阿富汗東部塔利班訓練營地,目的是清除賓拉登。

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(中央社記者盧太城台東縣21日電)台東以「垃圾換底渣」,引起許多縣議員疑慮。台東縣長黃健庭表示要解決台東垃圾問題,長遠看來「免不了要啟用焚化廠」。

台東縣政府向業者買回焚化廠「備而不用」,將垃圾運往高雄處理,最近高雄市政府要求台東縣政府必須買回底渣,引起環保團體和縣議員疑慮。

台東縣議員吳秀華今天在縣議會縣政總質詢中再度質詢有關垃圾問題。她指出,民眾仍不放心「再生粒料」 (處理過底渣)是否安全,但垃圾問題還是要處理,縣政府是否考慮再找新掩埋場?如重啟焚化廠,機械是否能在使用?以及空氣排放標準?

黃健庭表示,長遠看來「免不了要啟用焚化廠」,但仍要由議會決定,至於在焚化廠未啟用前,只能先請高雄代燒垃圾,換回可用於公共工程的再生粒料,但如果台東縣公共工程用完了,就不會再接受底渣運回。

黃健庭表示,焚化廠啟用由議會決定,不過縣府內部民調,有65%以上民眾支持重啟,而焚化廠未來不只「可堪使用」,對殘留戴奧辛處理等設備也會比以前更好。1051121

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